【香港】「站見」鐵路展

【香港】「站見」鐵路展

地址：港鐵紅磡站大堂 (近出入口C1)

場次：星期二至日及公眾假期 (星期一休館)

時間： 9:30am, 11am, 12:30pm, 2pm, 3:30pm, 5pm (每場時間為75分鐘)

網頁：https://stationrailvoyage.mtr.com.hk/event/3027

港鐵紅磡站「站見」鐵路展由2025年1月23日起舉行至今年年底，免費開放參觀(需預約)，展出過百件鐵路珍藏和四列退役列車，包括東鐵綫第一代電氣化列車「黃頭」，橙色座位配上圓球扶手，忠實呈現90年代九鐵火車車廂，參觀人士可以進入車廂自由拍照。另外兩架是中期翻新列車「烏蠅頭」及56號柴油機車「杜利華號」,以及全新展品昔日往返紅磡與內地的「九廣通」列車。同時亦陳列舊日地鐵火車的車站設施和車票、廣告等展品！參觀離場時會方會為每位參觀人士送上紀念車票乙張，雖有多款圖案設計，但收到那一款就要打開後才知道啊！

▲「黃頭」Yellow Head

東鐵綫「黃頭」列車是東鐵綫第一代電氣化列車於80-90年代行走，並於1999年正式告別載客服務

▲「九廣通」列車

九廣通Kowloon Canton Railway Through Train簡稱ktt為九廣鐵路公司旗下雙層客運列車，隨著兩鐵合併交予香港鐵路有限公司營運，提供來往紅磡站與廣州東站之間的港穗直通車服務。受2019冠狀病毒病疫情影響，直通車於2020年2月起暫停服務，截至2022年4月，港鐵已停止保養雙層九廣通列車，估計列車今後將不再恢復運行

▲「烏蠅頭」MLR

港鐵東鐵綫中期翻新列車Mid-Life Refurbishment Train MLR，鐵路迷稱「烏蠅頭」，是一款曾經於港鐵東鐵綫上行走的通勤型電聯車，為九廣鐵路公司第一款以及香港歷史上第二款通勤型電聯車，列車在1982年5月6日，九龍總站至沙田車站電氣化完成而投入服務，並成為九廣鐵路電氣化後的早期主力車型。隨著兩鐵合併，九廣鐵路公司通過與地鐵有限公司簽訂的經營權協議，授予香港鐵路有限公司於2007年12月2日起繼續使用。本車型也曾經是全港最長的12卡電氣化列車。2022年5月6日，列車在東鐵綫上作最後一次服務後退役，並由港鐵東鐵綫現代列車全面取代，結束40年的歷史任務

▲ 56號柴油電動機車 GM-L56「杜利華號」

56號柴油電動機車「杜利華號」以九廣鐵路戰後的首任總經理杜利華先生命名。最後一輛柴油機車於2021年退役，完成歷史任務

參觀離場時會方會為每位參觀人士送上紀念車票乙張，雖有多款圖案設計，但收到那一款就要打開後才知道啊！